VELOBI était présente à l’assemblée générale de la Fédération des Usagers de la Bicyclette (F.U.B.) le 1er et 2 mars 2025, nos membres actifs, Dina et Dragan, s’y sont rendu au nom de l’association, c’était la première fois que VELOBI y participait. Les deux jours se sont déroulés à l’Académie du Climat à Paris, non loin de l’Hôtel de Ville de Paris.
Petite fausse note : pas de parc vélo prévu (en dehors des pliants que l’on pouvait rentrer à l’intérieur de l’établissement). Néanmoins, il y avait quelques racks disponibles sur le trottoir de l’avenue devant.
Jour 1 : Samedi 1er mars 2025
Nous avons démarré avec le mot du président, qui a annoncé son départ en cette fin de mandat. En effet, il va œuvrer dorénavant à la création d’une fondation, à l’instar de celle de la Femme, mais pour le vélo. Il ne restera pas loin de la F.U.B., bien qu’il en quitte la présidence.
On nous a alors présenté la réforme du système de cotisation. C’est le premier point que je souhaitais partager avec vous ici. En effet, sur la nouvelle grille, notre association, forte de près de 200 membres et fonctionnant sur un modèle familial, serait désavantagée dans la nouvelle mouture des cotisations. Si nous suivons les nouvelles règles, notre cotisation passerait à 200 € par an! Dragan est alors intervenu lors des questions afin d’expliquer qu’à la vue de notre montant d’adhésion (5 € par famille), du nombre de nos adhérents (env. 200), et de notre subvention (100 € par la mairie), il nous est physiquement impossible de payer cette somme, surtout que depuis notre adhésion, nous étions exonérés à hauteur de 30 € par an.
Un vote électronique a ensuite été effectué pour sonder (pas statuer) qui était favorable à plus de 90 % à la mesure. Elle a finalement été adoptée en fin de journée, puisque le vote final et officiel l’a plébiscitée à plus de 90 %. Cela ne répond pas à notre problématique. Nous prendrons le temps de négocier avec les instances de la F.U.B. et nos adhérents pour prendre une décision collégiale sur ce sujet, si la position de la F.U.B. perd en souplesse.
S’en est suivi un débat sur les levées de fonds auprès du grand public pour financer les campagnes. La F.U.B., comme beaucoup d’autres associations et organismes publics, est confrontée à une période de vaches maigres dues à la baisse drastique des subventions publiques. De ce fait, il faudra aller lever des fonds ailleurs, notamment auprès du grand public, comme durant le baromètre vélo. Cette option a également été ratifiée lors du vote en fin de journée.
L’après-midi a été marquée par diverses présentations :
- Une proposition d’ajustement mineur du règlement intérieur.
- Les présentations des rapports : moral, d’activité et d’inclusivité.
- Présentation des chantiers structurants et du budget prévisionnel 2025.
- La démarche de transformation de la F.U.B.
Plusieurs interventions intéressantes ont eu lieu lors de ces différentes présentations. Nous relevons celle d’Alexis Frémeaux, président de MDB (Mieux se Déplacer à Bicyclette) Paris et membre sortant du C.A., très affecté par la période qui a suivi la mort de Paul. En effet, il a déploré le manque de réactivité de la F.U.B. sur ce sujet, ce qui a motivé sa décision d’en sortir. Il est à noter l’intervention d’un autre membre qui se questionnait sur ce qu’il se passe au sein de la F.U.B. quand on annonce le départ d’une dizaine de membres en même temps que le président. A également été relevé le manque de détails sur les budgets. En effet, nous avons été amenés à voter un budget, bien que prévisionnel, sans grande lisibilité sur les chiffres.
En réponse, nous avons eu plusieurs interventions des futurs membres du C.A. Il y a une période de turbulences propre à l’époque, des difficultés financières à anticiper. Ils ont pris en compte les remarques et toutes les critiques, et ils ont remercié les personnes qui les ont bousculés car cela est important pour mieux avancer ensemble.
Un nouveau C.A. a été élu à l’unanimité en fin de journée. Des avancées ont eu lieu lors des débats, surtout au niveau de la parité qui a été respectée lors des prises de paroles. On nous a également présenté le nouveau baromètre 2025, lancé la veille, et plusieurs grandes villes, dont Toulouse, étaient déjà qualifiées 👍.
Jour 2 : Dimanche 2 mars 2025
Nous avons ouvert la journée avec la présentation des résultats des votes, et l’ensemble du bureau ainsi que les dispositions exposées la veille ont été adoptés à l’unanimité.
S’en est suivi des ateliers. Avec Dina, nous avons choisi de suivre celui relatif au « baromètre et genre ». Au cours de celui-ci, nous avons relevé plusieurs points :
- Les réponses relatives au genre seront prises en compte lors de l’analyse des statistiques issues du baromètre, que nous pourrons exploiter pour la restitution aux listes électorales.
- J’ai exposé la fin de non-recevoir que j’avais moi-même eue avec le Directeur de Pôle Culture, Sport, Vie Locale et Associative de la ville de LÉGUEVIN, lorsque je souhaitais mentionner que notre atelier de réparation solidaire pourrait être potentiellement en « mixité choisie ». C’est-à-dire que nous souhaitions pouvoir organiser des temps pour inclure des publics qui pourraient être réticents à venir réparer leur vélo pour toutes les raisons que ces réflexions tentent de résoudre ou d’amener à la réflexion.
- Une association a quant à elle réussi à discuter avec son élu municipal sur ce sujet en changeant son discours pour paraître moins intransigeante et plus dans l’explication, en montrant les bénéfices inclusifs de telles démarches. Finalement, l’élu a accepté et leur a maintenu les subventions.
- Un autre exemple nous a été cité, celui d’une association qui a organisée une balade le 8 mars, avec un parcours traversant les rues de la ville portant des noms de femmes. Une bonne idée à reprendre peut-être, même si cela risque d’être compliqué à trouver à LÉGUEVIN😁.
C’est Dina qui a fait la restitution de notre groupe de travail. La mixité soulève beaucoup plus de questions que de réponses, et il reste beaucoup de chemin à parcourir. Il est notable que la F.U.B. s’inscrive pleinement dans ce registre et contredise finalement la position de notre municipalité. En effet, souhaiter la mixité n’est pas contre la laïcité, et les associations qui le prônent ne perdent pas forcément leurs subventions.
Nous avons terminé la matinée par deux ateliers :
- Un concernant le juridique.
- Un autre concernant les financements des associations.
Nous avons relevé plusieurs pistes intéressantes que nous ne manquerons pas de partager lors de futurs échanges et de la mise en place de projets depuis le bureau.
L’après-midi, nous avons participé à la balade « rive gauche » où le parcours nous a fait découvrir les différents aménagements cyclables déployés pour les J.O., la place de Catalogne récemment végétalisée pour lutter contre les îlots de chaleur, ainsi que le grand parking vélo de 500 places couvertes à la gare Montparnasse, avec des compteurs à l’entrée précisant le nombre de places disponibles. Mais aussi un arrêt dans sur la piste qui longe le cimetière de Montparnasse voie partagée avec les piétons et supprimée aux voitures.
